Posted: Mon Jan 04, 2010 6:14 pmZiet er goed kerel!
Ben stiekum wel jaloers
Ben stiekum wel jaloers
Page 5 of 16
Posted: Mon Jan 04, 2010 6:14 pmPosted: Tue Jan 12, 2010 9:27 amZitten je banden niet verkeerdom?
Bingo!
Posted: Tue Jan 12, 2010 10:49 amWout en ik vroegen het ons al af wanneer het iemand zou opvallen. Jij hebt gewonnen.
Posted: Tue Jan 12, 2010 4:06 pmnouw et ziet er iedegeval stevig uit.. aleen waar ga je je schokbrekers monteren?
en waar laat je je bak, als die ernog boven op moet komt dan je bakkenist veel tog veel te hoog?
en al die knik delen enzo in je besturing, wordt dat niet erg zwaar met sturen en met stof ertussen heb je dan niet snel speling?
en waar laat je je bak, als die ernog boven op moet komt dan je bakkenist veel tog veel te hoog?
en al die knik delen enzo in je besturing, wordt dat niet erg zwaar met sturen en met stof ertussen heb je dan niet snel speling?
Posted: Sun Jan 17, 2010 11:54 pmNog lang niet af, maar hier toch een plaatje. helaas heb ik alleen een crappy telefoon om foto's mee te maken.
Leuk geknutseld met een Honda XL600 motorblok als krachtbron (vaag te zien). Nog een paar puntjes aan frame. zoals voor vering en hulpdraaipunten voor de stuurinrichting en dan naar de RDW. Eens kijken of ze het frame OK vinden. en zo ja, dan afbouwen voor een kenteken.
Leuk geknutseld met een Honda XL600 motorblok als krachtbron (vaag te zien). Nog een paar puntjes aan frame. zoals voor vering en hulpdraaipunten voor de stuurinrichting en dan naar de RDW. Eens kijken of ze het frame OK vinden. en zo ja, dan afbouwen voor een kenteken.
Posted: Mon Jan 18, 2010 12:26 amwow! ziet er mooi uit (en stevig)!
ben benieuwd hoe dat allemaal gaat bij de rdw!
ben benieuwd hoe dat allemaal gaat bij de rdw!
Posted: Tue Jan 19, 2010 6:34 pmFan!
Posted: Thu Jan 21, 2010 11:18 amIk ga proberen een afspraak te maken bij de RDW voor over een maand. Kan ik in de tussentijd nog wat laatste kleine dingen aan het frame afmaken. Jullie horen of het gelukt is of niet........ 
motorbakirmin
Posted: Sat Jan 23, 2010 2:15 pmHey I, ziet er stervig en overzichtelijk uit voor de rdw, ben benieuwd wat ze er van te zeggen hebben - ook omdat het een voertuig is wat de Nederlandse snelwegen mag gaan betreden. Als je nog vervoer zoek naar de RDW - wil ik wel rijden met m'n bus, ik ben wel benieuwd hoe ze keuren bij de RDW, als je 't iets vind? Succes nog ff met bouwen.
stuursysteem 10.000
Posted: Sat Jan 23, 2010 2:37 pmHey Zundaap, ik heb eerder willen reageren op je vragen, beetje bezig geweest enz, maar hier: Schokbrekers komen onder vast aan de onderpoten en boven aan een nog te maken subframe, maar hierdoor komt m'n bak niet hoger dan bovenkant hoofdframe. Ongeveer onder de 400 mm, dit vind ik niet veel, zeker omdat ik best veel grondspeling heb en omdat m'n huidige bakkie boven de 400 mm is en al vrij laag is, tevens kan de bakkenist van helemaal uiterst links naar uiterst rechts kan hangen, waarmee je meer behaald dan alles uiterst laag houdenen weinig grondspeling hebben, denk ik.
En het stuursysteem; zie foto's, de kruiskoppelingen worden van stof weerhouden dmv beschermbalgen. en de glijblokken kunnen wel wat hebben omdat deze veel mm2 lageroppervlakte hebben en hierdopor minder snel verslijten, en zijn makkelijk en goedkoop te vervangen.
a.s. week heb ik m'n achterwiel af en plaats ik nieuwe foto's, het wiel is aardig aan het gewicht maar ik hoop met het geheel net als jou onder de honderd kilo te blijven.
En het stuursysteem; zie foto's, de kruiskoppelingen worden van stof weerhouden dmv beschermbalgen. en de glijblokken kunnen wel wat hebben omdat deze veel mm2 lageroppervlakte hebben en hierdopor minder snel verslijten, en zijn makkelijk en goedkoop te vervangen.
a.s. week heb ik m'n achterwiel af en plaats ik nieuwe foto's, het wiel is aardig aan het gewicht maar ik hoop met het geheel net als jou onder de honderd kilo te blijven.