Bakbrommerforum.nl

Zit dit verhaaltje met verwondering te lezen; een 4tact die niet wil lopen,...!?!? Zal ik dan ook nog 's een duit in het zakje doen?
Ik ga met Wout mee; ontsteking!
Klopt dat je er weinig aan kunt verstellen (hufterproof maar je kunt natuurlijk wel de hele grondplaat 180 graden verkeerd om gemonteerd hebben!?!?! Tis maar een ideetje, zoals vele dat voor mij hebben gehad.
Succes ermee en tot volgende week,
Jan (69)

Jandan wrote:Zit dit verhaaltje met verwondering te lezen; een 4tact die niet wil lopen,...!?!? Zal ik dan ook nog 's een duit in het zakje doen?
Ik ga met Wout mee; ontsteking!
Klopt dat je er weinig aan kunt verstellen (hufterproof maar je kunt natuurlijk wel de hele grondplaat 180 graden verkeerd om gemonteerd hebben!?!?! Tis maar een ideetje, zoals vele dat voor mij hebben gehad.
Succes ermee en tot volgende week,
Jan (69)

Hee Jan

AL klaar voor de cross=

Volgens mij heeft hij een bamiblok met elektronische ontsteking. Die kan je niet verkeerd om monteren ivm pickup. Denk ik.... want ik ken ook al die bamishit niet.

Maar het vliegwiel over de spie heen geschoven en daardoor fout getimed kan altijd. Ik heb ook al aangegeven dat hij dat moest controleren. Of dat ook is gebeurd weet ik niet.

irmin wrote:Maar het vliegwiel over de spie heen geschoven en daardoor fout getimed kan altijd. Ik heb ook al aangegeven dat hij dat moest controleren. Of dat ook is gebeurd weet ik niet.

Vannavond schroef ik het even open, en maak een foto. Het vliegwiel
kan ik nog wel vinden (daar zit de ketting omheen?) naar de spie dan
weer niet. Zoals gezegd: de theorie ken ik wel. Maar kunnen prutsen is
weer wat anders

Ajjjj, nu blijkt dat jouw kennis van zaken wel erg weinig is....
Nu heb ik nog maar een tip:
Lees boeken, download een reparatiehandleiding van internet en vraag of iemand met kennis van zaken je even "live" wil komen helpen.....
Wat als je een vliegwiel verward met een tandwiel, dan vraag ik mij af wat jij precies op tijd hebt gezet..... De aankomsttijd van de volgende schakel in de ketting?? En als je dan ook niet weet wat een spie is dan lijkt het mij echt een heel goed plan om verder overal van af te blijven, totdat je wat meer kennis hebt vergaard!!

Sorry voor dit strenge mailtje, maar je moet je echt even gaan inlezen in de materie.... Huur een goed boek over bromfietstechniek en zoek naar artikelen op internet, met foto's etc.

Groet!

hi

hier wat lectuur, k'ben ook zo begonnen

http://www.fullgas4strokesquad.be/image ... 0_1a29.pdf
http://www.fullgas4strokesquad.be/image ... _30a48.pdf

groeten, belgobak

Hou er rekening mee dat een electrostartblokje een buitenstebinnenvliegwiel heeft met de spoelen en pickup in de ontstekingskap. Tussen het vliegwiel en de middencarters zit het kettingwieltje waarmee de strater de kruk aandrijft. Bij normale blokjes zit daar ongeveer de ontstekingsplaat. Hij zegt het dus goed.

Uit de C70 manual op Hondaheaven:

http://www.hondaheaven.org/Album-C70_sh ... 192_G.html
http://www.hondaheaven.org/Album-C70_sh ... 197_G.html
http://www.hondaheaven.org/Album-C70_sh ... 198_G.html

Nou ja, blader zelf maar lekker door.

Een kleine status update: ik denk dat ik het vliegwiel nu wel kan vinden.

echter: de boel ligt een beetje stil met dit blokje.
Er zit nu een (nieuw) bamie-70cc onder, en ben als een gek alles voor
elkaar aan het maken voor de NBBK. de achterrem, achtertandwiel en zadel
moeten nog, en de tijd is beperkt. (ik kan er maximaal nog 2 middagen
aan besteden)

Ik ga er zeker nog wel mee verder, met als idee dat ik er wat
slimmer van wordt qua 4-takt .

Alleen: Nu Even Niet.

succes!

Loopt deze al?

Yep.

In de advertentie stond plug-en-play, en dat was ook zo.
Zelfs voor een noob als ik.

Dus nu prutsende aan rem, (groter)achtertandwiel en zadel.

hi

stond op die ander dan plug and suffer???

groeten,