Page 2 of 2

PostPosted: Fri May 27, 2011 12:44 pm
by Reinier
Dat doe je dan beter dan ik met mijn huidige tandwiel:-p
Officieel maakt het uit, maar ik ken ook wielen van orginele fabrikanten waarbij het tandwiel niet de naaf raakt.

bij mij raakt hij de rand niet , en hij doet het goed.
maar beter is dat je een tandwiel hebt wat zoveel mogelijk op het origineel lijkt. (de ontwerpers van de motorfiets/brommer van het wiel hebben er namelijk over nagedacht, en je kan je voorstellen dat bijv. het raken van de naaf bij het ene wiel belangrijker is dan voor het andere.)

maar ik denk datje het met 1 mm speling erg goed doet!

PostPosted: Fri May 27, 2011 7:11 pm
by max
Ik heb inmiddels en tandwiel gevonden wat zou moeten passen, echter heeft deze 4 bevestiging gaten, waar mijn houder er 6 heeft.

Dan moet ik alsnog aan het tandwiel beunen.
Of een 48 tands tandwiel nemen, met een 16 voor, maar dan heb ik twee even getallen, en dus meer slijtage.