Bakbrommerforum.nl

Tijd om het blokkie af te maken. Een mooi zuigertje op de kop kunnen tikken. Dit zuiger komt uit een wedstrijd brommertje. Heeft nog maar een uur of 3 gedraaid ofzo, maar voor de race was hij al op. Ik hoop er nog veel plezier aan te beleven.



Ook gelijk naar de poortentiming gekeken. De draaibank zal nog even uitkomst moeten bieden. Zowel de cilinder als de kop moeten iets aangepast worden. De rest is werk voor de Dremel.



De poorten iets hoger leggen. De spoelpoorten kwamen niet helemaal mooi open. Ook klopt de timing zo veel beter. De poorten zelf moet ik even recht trekken, verder gebeurt er weinig aan. Het spul moet onderin ook nog lekker blijven trekken. Misschien de uitlaatpoort nog ietsje breder ofzo. Maar zal niet veel worden.

Hier op TNoH zeggen we ook 12 inch....

Ik heb in mijn bakbrommerbestaan van inmiddels 20 jaar vele huismannen gezien/gehad, maar nog nooit een op 10 inch. Altijd 12x115 of 12x125 omdat de 115 brede banden moeilijk te verkrijgen zijn. Wellicht echter dat de latere modellen, want jij hebt nog een betrekkelijk jonge, wel met 10 inch zijn geleverd zoals Sjors zegt... van welk jaar is die van jou Sjors? Bij Huisman weet je het nooit, die gebruikte wat er voorhanden was....

1974 geloof ik...

Vanavond weer even de schuur in gedoken en begonnen aan de cilinder pas maken. Eerst een plaatje aluminium geregeld van 3mm dik.



Dit plaatje moet onder de cilindervoet worden gelegd om de afstand die van de bovenkant van de cilinder af is gedraaid te compenseren. Resultaat hiervan is dat de poorten iets hoger komen te liggen, dus eerder openen en later sluiten. Dit was bij deze cilinder gunstig voor het vermogen. Ook krijgt de uitlaatpoort nog een kietelbeurt.

Weer iets nieuws gevonden op Marktplaats. Een mooie 15mm van de firma Bing. Deze dingen zijn geeneens zo makkelijk te vinden.

Ik ben eruit over de velgen hoor. 12" zal wel origineel zijn, alleen heb ik deze set voor een mooie prijs kunnen vinden. Naar mijn idee vullen deze wielen de spatborden ook wel mooi op.

wat een rare bladveren.... naar mijn idee niet origineel, het bovenste deel is raar bevestigd aan het onderste deel... Zal wel werken hoor, maar valt wel op.
Wielen prima, maar ik zou de spatborden wel wat verlagen denk ik?

die bladveren zijn wel origineel hoor!
er zijn 2 verschillende types van, maar ik heb ze ook zo op 2 huismannen, en kliko heeft et ook zo op zen huisman...

Operatie achterspatbord is gestart:




Oja: Credits voor het laswerk gaan naar Ronald's bak-technieken inc. voor al uw premium braai werk... Zelf ben ik namelijk een lasser van niks.