ingebrande klep, vervangbaar?

[irmin]

spugen op je onderblok (niet je cilinder). Als je direct "pssjjjjt" hoort door het verdampen dan is je blok te heet.
Een beter methode is een termometer in je blok draaien (op de plek van de vulplug). je meet de olietemperatuur, maar aangezien die het gevolg is van de warmteontwikkeling in cilinder en kop is dat een goed maat.

[Reinier]

dat wat irmin zegt, dat had ik, misschien nog wel erger
daar had ik geen meter voor nodig om te weten dat dat niet goed was.
Zo'n metertje koop ik wel uiteindelijk, maarja... kost ook weer poen....

goede vraag trouwens!

[irmin]

Hee boys. Zorg nou eens voor een goeie koeling!


Heb het gat nu gewoon uitgezaagd ipv kleine gaatjes.
Vorig jaar bij 30 graden en volgeladen bak door de ardennen, no problemo.

[Reinier]

Ziet er nice uit! ik had ook over zoiets zitten denken,
als t niet zo was dat het bij mij niet kan, aangezien de spoelen in aan mijn vliegwieldeksel zitten...
soort van omgekeerd vliegwiel systeem;)

dan is oliekoeling een van de weinige opties die k nog over had. en dat werkt prima!

[Bart]

Nou anders zet je er een grote ventilator voor, van een motorfiets.
(die zijn wel waterbestendig)