Zundapp - cilinder doet het niet bij weinig toeren
Posted: Mon Mar 28, 2011 10:05 pmhallo.
bij het (proberen te) tunen van een zundapp cilindertje is er iets niet helemaal goed gegaan. het blok komt lastig op toeren, lijkt een beetje te verzuipen. als hij eenmaal boven een bepaald punt is, dan komt ie mooi op toeren en loopt ie goed. bij het verminderen van de benzine verhouding word het niet echt beter. ook als je een beetje je bak uit laat rollen en dan in de zelfde versnelling verder wil, blijf ie weer in dat lage toeren hangen met een broooop brooooop brooooooooop en in zijn vrij is het lastig om hem weer op toeren te krijgen.
ik had een instructie met een 6.5 en 8.5 pk tuning upgrade. ik heb minder weggehaald als de 6.5 versie, met een extra spoelpoortje boven de inlaat zoals in de instructies.
ik heb een ander cilindertje en deze is zo ongeveer hetzelfde (met dank aan wout) maar deze doet het prima. het enige verschil is dat de zuiger onderaan bij de inlaat iets korter is. ik heb nog niet de mogelijkheid gehad te testen met een ene zuiger in de andere cilinder.
een maat van mij heeft precies hetzelfde dus ik was benieuwd of dit een herkenbaar iets is bij iemand. dat ik mijn cilindertje misschien verkloot heb is dan jammer, maar ik ben wel benieuwd waar het nou aan ligt.
een beetje extra kennis is nooit weg
bij het (proberen te) tunen van een zundapp cilindertje is er iets niet helemaal goed gegaan. het blok komt lastig op toeren, lijkt een beetje te verzuipen. als hij eenmaal boven een bepaald punt is, dan komt ie mooi op toeren en loopt ie goed. bij het verminderen van de benzine verhouding word het niet echt beter. ook als je een beetje je bak uit laat rollen en dan in de zelfde versnelling verder wil, blijf ie weer in dat lage toeren hangen met een broooop brooooop brooooooooop en in zijn vrij is het lastig om hem weer op toeren te krijgen.
ik had een instructie met een 6.5 en 8.5 pk tuning upgrade. ik heb minder weggehaald als de 6.5 versie, met een extra spoelpoortje boven de inlaat zoals in de instructies.
ik heb een ander cilindertje en deze is zo ongeveer hetzelfde (met dank aan wout) maar deze doet het prima. het enige verschil is dat de zuiger onderaan bij de inlaat iets korter is. ik heb nog niet de mogelijkheid gehad te testen met een ene zuiger in de andere cilinder.
een maat van mij heeft precies hetzelfde dus ik was benieuwd of dit een herkenbaar iets is bij iemand. dat ik mijn cilindertje misschien verkloot heb is dan jammer, maar ik ben wel benieuwd waar het nou aan ligt.
een beetje extra kennis is nooit weg