Bakbrommerforum.nl

Hey,

Ik heb een Honda C70 blok met laverda 125 18 achterwiel.
Ik zit nu naar kettingen en tandwielen te kijken en ik had paar vraagjes die google mij niet kon beantwoorden.

Hoelang is een ketting van 140 schakels? Ik heb nu met een 42 tands achterwiel een 150CM ketting nodig. Daar komt misschien nog een grotere op dus eigenlijk moet hij nog iets langer zijn dan 150cm. Uiteraard koop ik liever 1 ketting dan 2.

En heeft iemand enig idee hoeveel tands achterwiel slim is? voor heb ik nu 14 maar daar die kan ik simple vervangen voor groter of kleiner maar voor achter ga ik een nieuwe kopen en die kan ik vinden van 52 of 70, Ga nog even verder kijken voor iets er tussen maar die kon ik niet zo maar vinden. Als ik niks er tussen kan vinden zou ik dan voor 52 gaan of 70?

Ik snap dat het iets gecompliceerder ligt maar meer koppen zijn slimmer dan 1

met 70 kom je niet vooruit. ik gebruik 53 (70cc immi honda) voor

53 tanden voor? Dat wil ik zien, fotooo..

Hier misschien wat aan?

http://www.velodrome.com/HondaC70/GearsIIIbeta.html

Als je (ongeveer) je tourentallen kent

voor als in "ik neem dan 52 tanden of 70 Achtertandwiel"
Ik kwam hier berichten tegen en paar mensen zeiden, neem zo groot mogenljk en eentje had zelfs 70T, zodoende.
Vond het zelf ook erg groot hoor en neigde al naar 52T

Het enige probleem is dat me brommer nog niet rijd, het blok ligt er zelfs nog los in

Verdrie, en het aanpas knopje is nog weg ook.

nou, nog maar een keer dan

66-70 tands achter met 50cc viertakt voor het crossen. Voortandwiel varieer ik dan afhankelijk van
het terrein. met 12 tands voor ga je niet snel, maar wel vooruit.


op de weg met 70cc 53 tands achter. Ben dan wel wat gevoelig voor tegenwind, maar ik denk er over voor een tandje
meer te rijden. of mischien wel 2. (Nu 14, dat wordt dan 15 of 16) Dan kom ik met forse tegenwind niet meer in
z'n 4, maar dat is niet al te vaak.

ik rij met c50 blok met 70cc met een verhouding 14-61. Hij gaat zo'n 55 km/h, en heel veel toeren. Voor of tegenwind maakt bijna niet uit. Misschien niet optimaal, maar dan weet je wat die verhouding ongeveer doet.

14/42 Is wat je met een brommer en 70cc rijdt. Veel te zwaar voor een bak, dus.